水浒里的酒，是好汉们不可缺少的调味剂。水浒里的酒，是看破红尘打破清规戒律的酒。有一个洒脱不羁的人，本来好好做着提辖，享受人生，却因为打抱不平，亡命天涯，这就是鲁达。鲁达是一个绝对豪放不羁的好汉，后来为了避祸到五台山当了和尚。可是这种生活怎么符合鲁达的性子呢，没有酒没有肉的人生是无趣的。那时候鲁达已经成了鲁智深，可是酒肉绝对不能停，他身是和尚，心里却是想着酒肉，终于逮得一个机会可以大喝一顿，鲁智深高兴啊，把五台山的寺庙当作舞台，好好尽兴了一番。
水浒里的酒，是透着丝丝凉意可以解渴消暑的酒。看看吧，黄泥冈上，烈日炎炎，一个个军士热的汗流浃背，累的气喘吁吁，偏偏管事的杨志又是个脾气暴躁不知体恤的人，军士们是又怨又乏啊。这时候一个混混打扮的人运来了两桶酒，旁边卖枣的汉子们已经好好享受了一番，在一边看着焉能不眼馋。好歹磨蹭之下，终于讨得酒来。这酒必定是在阴凉处储藏，拿着隔热的木桶拉来，喝一口甘甜爽滑透心凉，极是舒服。不过可惜杨志千防万防还是着了道，这么好喝的酒里居然有迷药，可怜可叹。
水浒里的酒，是醇香浓厚可以提胆壮气的酒。景阳冈前，大大的招牌，三碗不过岗，是谁这么大的口气，武松武二郎可不吃这一套。吆喝着让小二切好牛肉，打来酒，这酒还真的好吃啊，不比那些有名的老酒差，不愧是透瓶香的名头。遇到这么好喝的酒，武二郎焉能错过，左一碗右一碗，店小二初时还不愿意，可是看这大汉酒量甚好，也不敢造次了。结果如何，武二郎整整喝了十八碗。酒喝足了，继续赶路，有大虫拦路？笑话，武二郎岂会怕大虫，人虎相遇勇者胜，好个武二郎，借着酒劲，施展拳脚，一只吊睛白额大虫就这么命丧拳下，武二郎打虎英雄的美名传遍天下。
水浒里的酒，是让人热血沸腾豪情万丈的酒。浔阳楼下，一个失意的小官在喝酒，他虽然相貌丑陋，五短身材，却是有一颗极大的野心。无奈他没有考取科举功名，只能做一个小吏。他苦闷他不服，于是就开始喝酒，一个人喝闷酒是容易醉的，很快他就醉了。他越想越憋气，以前无处发泄，今日借着酒劲一下子爆发了，把多日积怨化作诗，发泄了出来，“敢笑黄巢不丈夫”，那时候的宋江，还没有一心想着招安，还不是那个功利心极重的宋江，他还是那个出了名的及时雨。说实话，他写这诗的时候身形还真的有点高大呢。
说白了，水浒里的酒，就是一个助兴的工具，就跟里面的牛肉一样，到底有没有喝多少并不重要，重要的是它可以提升好汉们的兴致，彰显好汉们的豪情。跟今天的酒比起来，也许那些酒度数很低，味道寡淡，跟今天的米酒差不多，可是这又有什么关系呢，能喝的痛快，喝的尽兴，那就是最有味道的好酒。
古人喝的是什么酒?
我们看古装戏和明清小说，古人一喝酒动辄喝十几碗。而现代人能喝半斤白酒已算酒量不错，很多人好奇：古人酒量为什么这么好？其实，古人酒量并不比现代人好多少，而是古人喝的酒跟现代的酒不一样。
古人喝的酒主要是黄酒，大家耳熟能详的如女儿红、状元红、剑南春，这些都是黄酒，也就十几度，比啤酒度数略高。而古人喝酒用的碗也不是我们想像的白瓷大碗。古人喝酒多用盏，它比碗小、比碗浅而又比味碟大，外形像漏斗。之所以用盏，是因为古代都用坛子装酒，坛子口大，往盏子倒酒不易洒。
除了黄酒之外，古代还有醴酒，也就是现在的米酒，味甜，酒精度也低，大概在4度左右。米酒有汁渣混合的称为浊酒，滤去酒糟的叫清酒。《水浒传》第十六回“杨志押送金银担，吴用智取生辰纲”中，麻倒杨志等人的就是汁渣混合的醴酒，小说原文用的是“白酒”，很多人不明就里，觉得大热天为了解渴喝白酒不合理。这其实是把“白酒”理解成了现代的烧酒了。
现代的白酒，也称烧酒，大约是唐宋时期出现的，明清时候才流传开。最早是用来提纯腐败变质的黄酒的。经过蒸馏提纯的酒度数更高，后来衍生出现在的白酒。
《水浒传》二十三回“横海郡柴进留宾，景阳冈武松打虎”，景阳冈的酒家卖的正是烧酒，所以在门前挂个“三碗不过冈”的招旗。一般客人吃三碗就醉了。三碗大概相当于现在白酒的五六两，可见古人酒量跟现代人差不多。武松喝惯了十几度的黄酒，因此没把“三碗不过冈”放在眼里。但在喝第一碗时就忍不住赞叹“这酒好生有气力”“好酒”。店小二经不住武松的软磨硬泡，破了“三碗”的惯例，一口气卖了十五晚碗酒给武松。不曾想这酒后劲大，阴差阳错，无意间成就了流传千年的打虎英雄。
中国几千年的文化积淀，孕育出了灿烂的酒文化，以及数不清的“酒人酒事”。了解一点古代酒类的基础知识，看古代白话小说就没有那么多困惑了，看古装电视剧也经常能发现漏洞。
这里顺便提一句，任何含酒精的饮料，对身体都没有益处。酒驾不仅是违法行为，导致的事故保险公司也是不赔的。长期酗酒导致的重大疾病，保险公司也是不赔的。所以，酒能不喝的喝的情况下，尽量少喝、不喝。
据说美国有个研究团队曾以“适量饮酒有益健康”为课题展开研究，后来被叫停了，因为这个研究团队竟是几家酒厂赞助的。
今年过年，你喝酒了吗？
TAG：浙江红酒包装盒定做工厂
彭州传统白酒的包装设计
新乡白酒酒盒套装设计
导 航
